El transportista es responsable de comprobar que su dispositivo está registrado, según lo establecido en 49 CFR 395.22. Los transportistas sólo deben comprar un ELD que esté certificado por el fabricante para ser compatible y que esté registrado y listado en el sitio web de la FMCSA.
La lista de ELD registrados se puede encontrar en https://eld.fmcsa.dot.gov/List. Los transportistas también deben familiarizarse con la lista de comprobación ELD y la regla ELD. En el caso de que un ELD sea retirado de la lista de registro, la FMCSA colocará el dispositivo retirado en la Lista de ELDs Revocados de la FMCSA.
Para garantizar el cumplimiento, los procesos de prueba de la FMCSA incluyeron pruebas exhaustivas del ELD4LSP como sistema de registro electrónico, que se realizaron con éxito. El sistema cumple con 49 CFR Parte 395 Subparte B, que requiere el registro preciso y la entrega de datos de horas de servicio.
El conductor que utilice un ELD deberá llevar a bordo del CMV un paquete de información sobre el ELD que contenga los siguientes elementos
a) Un manual de usuario para el conductor que describa cómo manejar el ELD;
b) Una hoja de instrucciones que describa los mecanismos de transferencia de datos soportados por el ELD y las instrucciones paso a paso para producir y transferir los registros de horas de servicio del conductor a un funcionario de seguridad autorizado;
c) Una hoja de instrucciones para el conductor en la que se describan los requisitos de notificación de averías del ELD y los procedimientos de mantenimiento de registros durante averías del ELD, así como un suministro de cuadrículas gráficas en blanco del registro del estado de servicio (RODS) del conductor suficiente para registrar el estado de servicio del conductor y otra información relacionada durante un mínimo de 8 días.
Nota: El transportista debe conservar los datos RODS del ELD y los documentos justificativos durante seis meses.
Sí, los manuales obligatorios del ELD enumerados en 49 CFR 395.22(h) pueden estar en formato digital.